De merk foar elektryske golfkarren yn Súdeast-Aazje belibbet opmerklike groei fanwege tanimmende miljeusoarch, urbanisaasje en tanimmende toeristyske aktiviteiten. Súdeast-Aazje, mei syn populêre toeristyske bestimmingen lykas Tailân, Maleizje en Yndoneezje, hat in tanimming yn fraach nei elektryske golfkarre sjoen, yn ferskate sektoaren lykas resorts, gated community's en golfbanen.
Yn 2024 wurdt ferwachte dat de merk foar golfkarren yn Súdeast-Aazje sil groeie mei sawat 6-8% jier-op-jier. Dit soe de merkgrutte op sawat $ 215- $ 270 miljoen bringe. Tsjin 2025 wurdt ferwachte dat de merk in ferlykbere groei fan 6-8% sil behâlde, en berikke in skatte wearde fan $230- $290 miljoen.
Market Drivers
Miljeuregelingen: Oerheden yn 'e regio strakkere útstjitregels oan, en stimulearje it gebrûk fan skjinnere alternativen. Lannen lykas Singapore en Tailân hawwe belied ymplementearre dat rjochte is op it ferminderjen fan koalstofôfdrukken, it meitsjen fan elektryske auto's, ynklusyf golfkarren, oantrekliker.
Rising Urbanization en Smart City Projects: Urbanisaasje yn Súdeast-Aazje stimulearret de groei fan gated mienskippen en smart city inisjativen, wêr't elektryske golfkarren wurde brûkt foar ferfier op koarte ôfstân. Lannen lykas Maleizje en Fietnam yntegrearje dizze auto's yn stedsplanning, en kreëarje kânsen foar útwreiding yn dizze merk.
Groei fan 'e toeristyske yndustry: As toerisme bliuwt groeie, benammen yn lannen lykas Tailân en Yndoneezje, is de fraach nei miljeufreonlik ferfier binnen resortgebieten en golfbanen tanommen. Elektryske golfkarren biede in duorsume oplossing foar it ferfier fan toeristen en personiel oer útwreide eigenskippen.
Kânsen
Tailân is ien fan 'e meast ûntwikkele merken yn Súdeast-Aazje foar golfkarren, foaral fanwege har bloeiende toerisme en golfsektor. Tailân hat op it stuit sawat 306 golfbanen. Dêrneist binne der in protte resorts, en gated mienskippen dy't aktyf brûke golfkarren.
Yndoneezje, benammen Bali, hat tanimmend gebrûk sjoen fan golfkarren, benammen yn gastfrijens en toerisme. Resorts en hotels brûke dizze auto's om gasten om grutte eigendommen hinne te shuttle. D'r binne sawat 165 golfbanen yn Yndoneezje.
Fietnam is in opkommende spieler yn 'e golfkarremerk, mei mear nije golfbanen dy't wurde ûntwikkele om sawol lokale as toeristen te foldwaan. D'r binne op it stuit sawat 102 golfbanen yn Fietnam. De merkgrutte is no beskieden, mar it wurdt ferwachte dat se de kommende jierren flink útwreidzje.
Singapore hat 33 golfbanen, dy't relatyf lúkse binne en persoanen mei hege nettowearde tsjinje. Nettsjinsteande syn beheinde romte, Singapore hat in relatyf heech per capita eigendom fan golfkarren, benammen yn kontrolearre ynstellings lykas lúkse mienskippen en evenemint romten.
Maleizje hat in sterke golfkultuer mei sawat 234 golfbanen en wurdt ek in hub foar lúkse wenûntwikkelingen, wêrfan in protte golfkarren brûke foar mobiliteit binnen de mienskippen. Golfbanen en resorts binne de primêre sjauffeurs fan 'e golfkarrefloat, dy't stadichoan groeit.
It oantal golfbanen yn 'e Filipinen giet oer 127. De golfkarremerk is foar in grut part konsintrearre yn upscale golfbanen en resorts, benammen yn toeristyske bestimmingen lykas Boracay en Palawan.
De oanhâldende útwreiding fan 'e toeristyske sektor, projekten foar tûke stêden, en tanimmend miljeubewustwêzen by bedriuwen en oerheden presintearje wichtige kânsen foar merkgroei. Ynnovaasjes lykas sinne-oandreaune karren en hiermodellen ôfstimd op horeka- en eveneminte-yndustry winne traksje. Derneist kin regionale yntegraasje ûnder ôfspraken lykas it miljeubelied fan ASEAN de oanname fan elektryske golfkarren yn lidlannen fierder stimulearje.
Post tiid: Sep-18-2024
